【中國礦業報】讓開路先鋒的旗幟在青藏高原上閃耀

青藏高原，如此的吝啬，奪走了這裡60%的氧氣，使之成為“生命禁區中的禁區”。
青藏高原，如此的奢侈，讓物探尖兵将開路先鋒的旗幟牢牢插在喜馬拉雅山脈之上。
4950米！這個讓人望而生畏的數字，這是米堆冰川的海拔，也是中鐵資源廊坊物探公司物探尖兵的精神高度。 “媳婦兒，我在項目上工作挺好的，你看項目部啥也不缺。”看到媳婦兒的臉，祝迎華移動着手機，讓媳婦看着他生活的地方，但攝像頭始終沒有對向自己。“華子，孩子想看看你。”“媳婦兒，這信号不好，我先挂了。”
“華哥，現在山裡的通訊條件已經很好了，網絡也不錯，已經都通了4G網絡了，剛才網速很好，你為什麼說謊呢？”技術員龐鑫在旁邊好奇地問道。
“我之前參加川藏鐵路前期工程物探工作的時候，一直養成了這個習慣，在高原工作我都不敢露臉，怕家人孩子見到自己的樣子揪心。”祝迎華的話解開了謎團。
龐鑫仔細打量着祝迎華，由于長期缺氧，爬冰卧雪，他的嘴唇發紫，臉頰上鋪滿了“高原紅”的印記，本就粗糙的雙手也裂開了一道道口子。
在高聳入雲、岩石遍布、溝壑縱橫的青藏高原，物探尖兵經受着身體和心理的極限考驗。這幫平均年齡隻有26歲的小夥子，初上青藏高原反應極大，因為缺氧，晚上睡不着覺，晚上12點多處理完資料後，手機依然可以亮到兩三點，頭痛的讓他們難以入睡，焦急的項目負責人祝迎華被迫眼瞅着他們睡覺，隻要他們不睡覺，就不允許第二天上山出工，祝迎華流着淚在旁邊監督。 茫茫雪域，巍峨高山此起彼伏，鵝毛大雪不期而至，作業現場一時間被厚厚大雪覆蓋，現場氣溫随之陡降10度。波密至然烏線定測時間正好是11月份，項目人員在山上住了一個星期，整天都在下雪，進山的道路也被封死了，面對大雪，這幫小夥子一度慌了神，驚慌失措，不知接下來的工作如何開展……經驗豐富的項目負責人祝迎華講到：“帶上工兵鏟和雨傘，穿戴整齊，向項目地進發！”祝迎華的聲音铿锵有力，無疑是給這幫小夥子提了神，堅定了信心。
“這天不能去，大雪太大了，不能去，咱們這山陡，你們作業地方最起碼得有70度呢，真不能去！”當地的老鄉一手拉住祝迎華的手，臉上露出擔心的面容。
“不行，我們必須得上去，我們必須按期完成業主單位要求的施工任務，這是業主對我們的信任，也是我們的責任！你們有沒有信心克服困難！”“有！”龐鑫、趙浩峰、王書豪、張德餘異口同聲，一個個健壯的身影在深山中閃耀。
米堆冰川山勢陡峭，坡度很大，即便是不攜帶儀器設備向上攀爬也需要勇氣，當地人也會望而卻步。中鐵資源廊坊物探公司物探尖兵不畏懼，他們背負數十斤儀器設備，艱難的往前挪動腳步，前面的人每往前挪動一步便會往後一回頭，生怕落下一位戰友。埋設磁棒、鋪設電線、采集數據一切工作顯得井然有序，總共0.5公裡的工作量，他們硬生生地用了5個小時，采集了20個點的數據，數據全部采集完成，而他們相互看看，都笑了，一個個都成了“雪人”。“在數據采集的過程中，龐鑫生怕讓大雪淋了儀器設備，自己被大雪淋着，打着傘保護着儀器設備。”祝迎華滿臉激動的講到。
天氣惡劣是他們遇到的困難之一，最危險的是這裡地形極為複雜，地勢陡峭，溝壑縱橫，山峰林立，山的坡度坡度在45度至90度之間。有一次，他們在去往工作現場的時候，他們一邊背負着數十斤的儀器設備，一邊用木棍支撐着他們前進的步伐，艱難的行進着，就在這時，他們的目光聚集在不遠處的一座大山之上。“那是山？不，那是石頭，那是一塊偌大的石頭，他的坡度近乎90度。”他們的一邊擦着與這個時節毫不符合的汗水，一邊遠望着那裡。“走到前面再看，咱們預定的路線就是這裡！”祝迎華講到。小夥子龐鑫站出來了，“我先爬上去，我手腳靈活着呢，我把繩子拴在上面那棵大樹上，你們再一點一點往上走就行了。”龐鑫拿出繩子，像猴子一樣，靈活的竄了上去，他一手扒着岩石突出來的位置，一手拿着繩子，不一會兒到了那棵樹下，其他隊員，背起儀器，順勢爬了上去，經過将近1小時，他們終于翻過了這個山頭。 号稱“千山之巅，萬水之源”的青藏高原，刮風下雪仍然是制約他們工作的因素。有一次剛下完大雪，他們就召開了現場會，商議第二天的數據采集方案，如何保證數據的準确性，成為了他們需要解決的首要任務。大地電磁法采集數據準确，勘測技術水準高，但是大地電磁法探測，需要将接收電極埋在地下，剛剛下完齊腰深的大雪，要把雪刨除幹淨後，再挖電極坑，然後将電極布設在電極坑内，這無疑是增加了很多的工作量。還有一個問題，也是制約因素，采用大地電磁法，需要鹽水，按照以往工作方法，将純淨水帶上山去，然後調和成鹽水，再倒入電極坑裡，這樣才能更準确的采集到數據，但是把純淨水帶上山，就會被凍住。
“這樣好辦！取一瓶水，放我懷裡，我用我身體溫度去感化他就行了。”技術員趙浩峰笑着說道。“隻能這樣辦，也隻有這樣辦，沒有别的辦法，這樣采集出來的數據是最準确的！”就這樣，4名技術人員一邊刨雪，一邊埋設電線，當天的工作任務量圓滿完成。晚上再次回到駐地，處理完數據，精疲力竭的他們倒頭就呼呼大睡，臉頰上還挂着一絲終于放松下來的喜悅。
“在來項目之前，我們就和業主單位承諾過，我們不但能按期的完成工作量，我們更能保質保量的完成任務，這是我們的使命，也是我們的責任，前期物探工作是保證後期鐵路建設能否順利開工建設的法寶，我們一定會做好、做精。”人稱老川藏的祝迎華講到。
自2017年以來，中鐵資源廊坊物探公司先後8次奔上青藏高原，參加建設川藏鐵路和滇藏鐵路，公司投入了一流的設備、一流的人員，克服重重困難，科學設定工期，全力加快生産建設步伐，多次受到業主單位表彰，多次獲得“優秀合作單位”、“建功立業優秀單位”等榮譽稱号。